Редуктор Stag R14 предназначен для автомобилей, на которых устанавливается метановое газовое оборудование. Редуктор состоит из двух алюминиевых камер, которые соединяются подпружиненными болтами, что дает возможность создавать постоянную прижимную силу и герметичность. Конструкция состоит из высококачественных материалов, которые отлично выдерживают температурные и механические нагрузки.
Характеристики редуктора Stag R14
Электроклапан располагается между двумя камерами, предназначен для быстрого отсечения подачи газа в аварийной ситуации, отлично регулирует рабочее давление, предотвращая резкие перепады. Регулировка выходного давления производится в 2 ступени, чем значительно снижена зависимость давления на выходе из редуктора от степени наполненности метанового баллона. Первая ступень — это рычажный клапан, который снижает давление до безопасного уровня, вторая ступень — это камера низкого давления со стержневым клапаном, в которой давление находится в пределах 2 бар.
Редуктор крепится с возможностью поворота на 360 градусов, что достигается при помощи специальной монтажной пленки и одного болта. В тесном подкапотном пространстве такая возможность дает много преимуществ.
Краткие технические характеристики метанового редуктора Stag R14:
— максимальное давление на входе — 26 МПа,
— давление на выходе — 1,6-2,4 бар,
— электроклапан с разъемом AMPSuperseal,
— диаметр входного отверстия — 6,0 мм,
— диаметр выходного отверстия — 12,0 мм,
— рассчитан на максимальную мощность двигателя в 250 кМ,
— питание электроклапана — 12 В,
— мощность катушки — 11 Вт.
